Sheinbaum respalda a empresas encargadas del mantenimiento del Tren Maya
La presidenta Claudia Sheinbaum defendió el 3 de septiembre el mantenimiento del Tren Maya y negó que los accidentes ocurridos en las vías estén vinculados a fallas de las empresas contratadas para llevar a cabo estas tareas.
En su conferencia de prensa por la mañana, la líder abordó las preguntas sobre los contratos de mantenimiento ferroviario y afirmó que el sistema tiene inspecciones continuas, tal como sucede con los trenes en otras regiones del mundo.
“Usted afirma que la contratación de una empresa ha causado problemas de mantenimiento en el Tren Maya, y eso es completamente falso. El Tren Maya cuenta con el mantenimiento necesario, como lo requiere cualquier tren en el mundo”, contestó Sheinbaum ante la consulta de un periodista.
La opinión de la presidenta se dio a conocer tras el cuestionamiento sobre la contratación de empresas responsables de mantener la infraestructura del proyecto, incluyendo Hemosa Ingeniería y ASCH México.
El asunto cobró importancia tras un artículo difundido por Reforma, donde se dio cuenta de un contrato anual de 837 millones de pesos destinado al mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en los tramos 1 y 4, que vinculan Palenque con Cancún.
A pesar de los esfuerzos invertidos en estas actividades, en los meses recientes se han documentado diversos incidentes en el sistema ferroviario. Uno de los incidentes más recientes tuvo lugar el 31 de agosto, cuando se produjo un “percance de vía” en uno de los vagones próximo a la estación San Francisco de Campeche.
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