Inauguran el AIFA: de “extraordinario” a “una burla”

Tras meses de construcción y una inversión de 285 mil millones de pesos, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) fue inaugurado este lunes en Santa Lucía, ante esto, las personalidades políticas más importantes del país se han pronunciado en apoyo y desaprobación del proyecto.

Foto: La Pancarta de Quintana Roo

Por ahora, el AIFA inició operaciones con apenas 12 vuelos diarios, es decir, sólo el 10% de las operaciones necesarias para que la terminal aérea sea rentable de acuerdo al general Isidoro Pastor, director del proyecto. Aunque la terminal está planeada para movilizar a 20 millones de viajeros por año, la estimación en el primer año de funcionamiento es de 2.4 millones de pasajeros, por lo que las operaciones y vuelos diarios irán aumentando con el tiempo.

“Es una construcción espectacular, en un tiempo extraordinario” declaró el empresario Carlos Slim, mientras que el embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, llamó a celebrar que se haya construido una obra así en país. Asimismo, el gobernador anfitrión del Estado de México, Alfredo del Mazo, primo del ex-presidente Enrique Peña Nieto, llamó al AIFA la obra de infraestructura más importante en México en lo que va del siglo XXI.

Sin embargo, el AIFA ha estado en el ojo público desde el anuncio de su construcción y las críticas y oposición a la obra son palpables. A pesar de las remodelaciones en vialidades principales y las decenas de críticas en los retrasos del traslado hasta el AIFA, el presidente Andrés Manuel López Obrador cumplió su promesa de que llegaría en 40 minutos al aeropuerto, pues logró arribar en 38 minutos.

Ante la inauguración del aeropuerto, el Partido Acción Nacional (PRI) calificó al proyecto como mal planeado, un costoso derroche, una burla, capricho, fracaso, etc. “AIFA es lo que quería Morena, pero no lo que necesitaba el país” expuso el PRI en sus redes sociales.

De igual forma, el Partido de la Revolución Democrática (PRD) dijo que el AIFA no podrá operar rutas internacionales pues tras una auditoría de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FFA), reveló que no cumple con los estándares internacionales de seguridad.

Aun cuando dichas declaraciones son meramente políticas, ambos bandos de aprobación y oposición al proyecto reflejan exactamente la misma reacción de la ciudadanía y sólo el tiempo dirá que tan beneficioso resulta ser el AIFA a la movilización de los mexicanos y turistas.